Trabajadores estatales, organizaciones sociales y militantes se concentraron en Vías Navegables para rechazar la flexibilización laboral y el acuerdo con EEUU. Denuncian que el Estado provincial acumula cinco meses de congelamiento salarial.
La Multisectorial de Entre Ríos llevó adelante este miércoles una masiva concentración en la sede de Vías Navegables en el puerto de Paraná, sumándose a la jornada nacional de lucha convocada por la Asociación Trabajadores del Estado (ATE). El encuentro, que reunió a trabajadores y organizaciones sociales, tuvo como ejes la «defensa de la soberanía» y la denuncia del «ajuste brutal» que se traduce en salarios congelados en la provincia.
«Cinco meses de congelamiento» y dependencia financiera
El secretario general de ATE Entre Ríos, Oscar Muntes, sintetizó el sentir de la Multisectorial: “Es otra jornada de lucha y concentración con reclamos y definiciones muy claras: la defensa de la soberanía, trabajo y salario digno para todos los trabajadores”.
Muntes enfocó su crítica en el gobierno provincial por su inacción salarial. “Estamos en contra de la reforma laboral que impulsa el presidente Javier Milei y, en el caso de los estatales provinciales, reclamamos la convocatoria urgente a paritarias. Llevamos cinco meses de congelamiento salarial con un retroceso muy grande en la provincia”, sostuvo, poniendo en evidencia la emergencia económica que sufren los trabajadores.
Desde otro sector, el bioingeniero Arturo Sedano vinculó la crisis local con la deuda externa: “No hay problema que tengan los argentinos que no tenga que ver con una cuestión de dependencia: el salario congelado de los estatales, las jubilaciones y los despidos están vinculados a los 11 mil millones de dólares que se pagaron al Fondo Monetario Internacional en 2024 y al préstamo de 20 mil millones en abril de 2025”, explicó.
El control de la hidrovía y el clamor por la industria
La protesta frente a la sede de Vías Navegables no fue casual. Sedano advirtió sobre la importancia estratégica del dragado y balizamiento del río Paraná, que está próximo a licitarse, y sentenció: “Para desarrollar la industria nacional debemos tener el control de las vías navegables”.
En esa línea, el bioingeniero denunció la sustracción de planos de la entidad y lamentó que no se reactiven los talleres industriales para astilleros, lo que podría “fabricar remolcadores y generar empleo” en la zona portuaria. Sedano cuestionó que “la timba financiera, que es lo único que funciona en Argentina, se llevó los dólares que ingresaron por la producción nacional”, y reclamó la reactivación de la obra pública.
La manifestación dejó un mensaje claro: la lucha de los trabajadores entrerrianos es contra un modelo que utiliza la deuda para imponer el ajuste, congela los salarios y entrega los recursos estratégicos del país.